MELLUNMÄEN VAIHTOEHTOKAAVA
           Pelastetaan Mellunmäen metsät, puro ja kulttuuriympäristöt! Tule laatimaan asukkaiden vaihtoehtoa Mellunmäen kaavoitukselle. 
            Kaupunki on nimennyt Mellunmäen kaupunkiuudistusalueeksi. Kaupunkiuudistuksen on suunniteltu lisäävän noin 2000-5500 uutta asukasta Mellunmäen alueelle. Uusia asuntoja suunnitellaan kuitenkin lähimetsiin sekä Mellunkylänpuron nykyisen uoman päälle.
            Mellunmäki-liike aikoo laatia oman vastineensa alueen kaavoitukselle. Vaihtoehtokaavaa laaditaan yhteistyössä arkkitehtuuripraktiikka Vokalin kanssa, ja sen tueksi kutsutaan paikallisia asukkaita, toimijoita ja ympäristöjärjestöjä.             

Jos haluaisit olla mukana vaihtoehtokaavan teossa tai vain seurata sen kehitystä, voit jättää meille yhteystietosi tällä lomakkeella. Kerromme hankkeen sähköpostilistalla kaavan ajankohtaisista asioista sekä tulevista suunnittelutyöpajoista.
           Voit olla yhteydessä vaihtoehtokaavan laatijoihin sähköpostitse: vokal(at)vokal.fi

Vaihtoehtokaavan toteuttamista rahoittaa Maj ja Tor Nesslingin säätiö. 




MELLUNKYLÄNPURO

Mellunkylänpuro saa alkunsa Vantaan Slåttmossenin suoalueilla, josta se virtaa Rajakylän ja Vesalan läpi Mellunmäen metroasemalle. Aseman ympäristössä puro kulkee maanalaisessa putkessa, josta se nousee avouomaan ja virtaa Länsimäentien vartta kohti Vartiokylänlahtea, jossa se laskee Itämereen.
           Puroa uhkaavat eritysesti Mellunmäen täydennysrakentamissuunnitelmat. Metroaseman ympäristössä puro halutaan siirtää Länsimäentien itäpuolelle, jotta se saataisiin kulkemaan voimalinjan alaisella rakennuskieltoalueella. Siirto vapauttaa puron nykyisen uoman rakentamiselle, mutta edellyttää useita tien alituksia sekä nykyisen asuinrakennustontilla sijaitsevan pysäköintialueen purkamista. Avouoman ympärille voimalinjan alla ei voi kasvaa suojaavaa kasvillisuutta.
           Länsimäentien ja Itäväylän risteysalueelle kaupunki on suunnitellut 2500 asukkaan uutta aluetta “Bredbackaa”. Bredbacka  (kaavatunnus 12754) rakennetaan metsien ja puron nykyisen uoman päälle. Puro on suunniteltu ohjattavaksi kulkemaan voimalinjan alla rakennuskieltoalueella, missä se olisi alttiina auringon paahteelle ja ympäröivälle rakentamiselle. Rakentaminen katkaisee nykyisen alueellisen viheryhteyden ja vaarantaa vasta perustettavan Ojapuiston luonnonsuojelualueen.
            Tilanteeseen on kuitenkin mahdollista vaikuttaa, sillä viime vuonna Helsingin kaupunkiympäristölautakunta on palauttanut Bredbackan asemakaavan muutosehdotuksen (kaavatunnus 12754) takaisin valmisteluun. Helsingin kaupunki tekee kaavaehdotukseen nyt tarvittavat muutokset ja täydennykset, minkä jälkeen se asetetaan uudelleen nähtäville syksyllä 2026.
            Voit tutustua Mellunkylänpuron tapaukseen tarkemmin Ruohonjuurikaupunki-taide- ja tutkimushankkeemme verkkojulkaisussa tämän linkin kautta.
Mellunkylänpurossa elää mm. jokirapuja sekä Virtavesien hoitoyhdistyksen istuttatama taimenkanta.



VAIHTOEHTOKAAVAN SUUNNITTELUPERIAATTEET
Vaihtoehtokaavaa on suunniteltu yhdessä paikallisten asukkaiden kanssa kevään ja kesän 2026 aikana. Suunnittelutyöpajoissa on laadittu suunnitteluperiaatteet, jotka ohjaavat vaihtoehtokaavan laadinnassa. 

Voit lukea vaihtotehtokaavan suunnitteluperiaatteista alla:



Mellunkylänpuro pysyy
paikallaan

- Puron olosuhteita pyritään parantamaan
- Puron valuma-alueen käsittely kokonaisuutena

Bredbackaan ei rakenneta

- Länsimäentien vartta kehitetään Vartiokylänlahdelta Slåtmossenille kulkevana virkistysalueena
Smedbackaa ei rakenneta

- Smedbackan aluetta ei tule rakentaa
- Ratikkaa ei tule linjata nykyisen metsän ja kallion läpi Itäväylän ja Kalviikintien risteyksessä
Nykyisen puuston..
ja viheralueiden suojelu

- Rakentaminen rakennetuille tonteille esim parkkipaikoille
- Viherkatot eivät korvaa viheralueita
Tiivistäminen
Mellunmäentien varteen


- Täydennysrakentaminen keskitetään olemassa olevan infran ja julkisten liikenneyhteyksien varteen metroasemalle ja Mellunmäentien varteen
Mahdolliset sähköbussi- tai ratikkalinjat Mellunmäentielle

- Raitiolinjat ja julkisen liikenteen yhteydet tulee keskittää Mellunmäentielle palvelemaan nykyistä kerrostaloaluetta
- Länsimäentielle ei ratikkaa
Mellunmäen ominaispiirteiden vaaliminen

- Rakennuksia ei tule rakentaa kiinni kadunvarteen
- Kadunvarsipuut ja vihreys keskeisessä asemassa


CONTACT    
VOKAL
vokal(@)vokal.fi

Ella Kaira
Architect (MSc) SAFA
ella.kaira(@)vokal.fi

Matti Jänkälä
Architect (MSc) SAFA
matti.jankala(@)vokal.fi
Subsrcribe to our newsletter!

Follow us on Substack @vokalprojekt

Follow us on Instagram @vokal.projekt












vokal(@)vokal.fiInstagramSubstackNewsletter